“走俄勒冈航线的航运公司大部分是外地人，少数的几个本地的也是在玫瑰城这里和对面温哥华堡的，在我们的金元攻势下船主们都拿钱跑路了。为了保持对哥伦比亚河航线的垄断，我们甚至花了不少冤枉钱买下了一些根本不能算是海船的船。”
    “只要垄断了就不算什么冤枉钱，你看，我们不是从本地居民这里把钱省出来了么。”
    能理解这一点就非常好。于汉臣看着年龄几乎只有自己三分之一的薛贵，暗自赞叹了一下。
    “我们在垄断了航运之后，所有的船就不在承接上游城市农民们的货物运输合同了。航路不通，船运没有。他们主要的运输方式已经被我们切断。如果这些人不想在这里被穷死的话，就只有将土地卖给我们一条路走。”
    因为四面被高大的山脉所阻挡，俄勒冈对外几乎是完全依赖海运的，这和北面的华盛顿准州一样。及其不便捷的交通严重阻碍的本地经济的发展，这里除了土地没有什么能够吸引人的地方。也正因为如此，北面的邻居直到火车开通才迈出了发展的步伐。
    没有交通，土地上有了产出也卖不出去，而此地的人们甚至是连食盐都是要依赖进口的。而现在整个北美地广人稀，土地不值钱，除了破产的农民没人愿意到这里来。谁控制了俄勒冈地区的交通，谁就控制了这里的命脉。
    “我们在刚购买完这里的时候，还有商人愿意向上游运输货物。于是我们通过市政厅发布了一项法令：所有沿途商船临时加征1000%的码头及河道修理费。然后上游的物价就暴涨了，哈哈。他们有人去州议会里反对，但是被我们玫瑰城的议会怼回去了。美利坚这政治制度还真可爱。当我们以维修扩建为借口关闭俄勒冈船闸之后，连愿意付出这些船税的人都没有了。”
    “几经折腾之后，很多农民们投降了。他们原本也不是意志坚定的人，我从市政厅了解到，这个州成立也没多久，前些年甚至连升级正式州的资格都丢掉了，因为人们离开本州南下淘金！在给了他们合适的价钱之后，这些人很爽快的把土地卖了出来，然后向我们购买了离开的船票，南下加州去了。”
    “曹师爷，你说他们会定居到加州吗？”薛贵突然插了一句嘴。
    曹淡如一愣，想了想摇摇头：“不太可能，金山湾区附近的土地已经被我们买得差不多啦，地价已经升得相当之高，他们去加州买地还不如回到中部地区呢。”
    因为不差钱的老薛对金山角地区的大规模基础建设成功的拉动了当地的经济发展——尽管很大程度上并没有惠及普通的工人。曾现在当地报纸严重的是一幅欣欣向荣的景象：生活必需品价格在上涨，工作机会在增加（尽管只是华人的），连通大家的不动产也在不停的升值。对于农民们来说，土地变得值钱，粮食的种植变得有利可图，银行催缴贷款的强度也渐渐下降了；对于建材商，裁缝铺等商人们来说，订单变多了，收入增加了，生活似乎变得越来越美好。
    “我们已经将收购土地的范围扩大到了沙加缅度河的两岸，向南一直深入到荒凉的中央谷地中，甚至我们在洛杉矶河圣迭戈都购买了很多荒地作为不动产。那些都是挨着天然河流或者深水海岸的地块，这些人不会看上剩下的边角余料的，中部的大平原上有的是荒芜的肥沃土地。”
    薛贵心说这群人滚蛋了就好。他下意识的扭头看了看窗外，那里就是他的万里江山。
    几人开会的地方靠近后世波特兰先锋法院广场，之前这里是一处船商的庄园，位于城镇的边陲区域，主体建筑是一座四层高的砖石结构的楼房。房子很新，刚建了不到三年。全城（玫瑰城）只有这里几乎是没有任何动静的地方，其他到处都在进行建设。老移民们留下的房屋并不规整，大大小小什么样子都有。便宜的木房乱哄哄的挤在一起，大街也是横七竖八的没有一副整齐的样子。这就是早期移民城镇的特点，做什么都没有规划，并且普通人使用的大多是便宜方便的建筑材料。先来的移民自然围着教堂，税务局，市政厅或者广场建造自己的房屋，然后后到达的移民的房子则围绕着老移民的住宅建造，逐渐的把他们包围起来，最后形成市中心。城市就像是一点一点的向外生长一样。
    玫瑰城虽然不大，可这种征兆已经显现。平行世界这里未来发生了一场火灾（这年头似乎到处都容易着火），老城区被烧掉，新城区经过重新规划之后整齐的建立了起来。
    大城市波特兰真的很小，小到薛贵站在自己卧室的窗前就能看到城市的边缘。
    直线距离有三百米远吗？
    大概没有。
    目光越过河流之后向另一个方向延伸，在一片低矮的土坡之后是高高的扁平的台地，一直延伸到眼睛看不见的地方。
    台地平坦的就像是这里原本的地貌一样，只不过后来大河来了，硬生生的切出一道谷地来。沿河几乎处处都适合修建码头，尤其是北面的一个水湾。那里是一块高高的台地向内凹进去，经过工程人员的勘探，那里的河水深度足够修建成可以停泊万吨巨轮的港口。
    河流东岸的台地上目前还是一大片荒原，有牧场修建在那里。城镇建设在沿着威拉米特河两岸分布的平地上。当然，平地只是象征的说法，实际上这里平地在一千米的距离上高度升高了五十米。
    平地就可以做很多事情了。后世各地±想要招商引资建设工业园区之前，首先要做的就是三通一平。即通水通电，道路畅通，平整场地。而在这四项前置工程中，平整场地和修建道路往往是造价最高的。某些地形崎岖的地方甚至先天便不具备建设工业城的资质。
    所以火锅城能建成大西南第一工业城简直就是奇迹啊，辣么多工厂，全他娘的修山上了，华夏人修理地球的本事杠杠的。硬生生的把平面城市变成了一个立体城市。
    而这里台地就像是一张面积巨大的桌子，曾一个东西长三十多公里，南北宽进二十公里的巨大三角形。桌子上只有零星的几个山包。剩下的连起伏都很小。这平坦的，坚实的土地略微进行一下修正就可以再上面大肆修建工厂，这么好的条件可不能浪费，完全可以建成一个高度发达（本时空）的工业中心。
    更何况这里的运输条件也非常好。
    已经考察过了的威拉米特河就不多说了。按照在数据世界中收集到的哥伦比亚河水文资料显示，如果在沿途修建船闸的话，大型内河平底运输船能上溯到哥伦比亚高原上的肯纳维克，而如果是小型内河船，至少已知的在蛇河上可以开到刘易斯顿，而在大河上则能开到靠近大山的地方。不过那里没啥意义，仅仅威拉米特河谷和蛇河河谷就足够养活一千万人口了。老薛麾下满打满算才五千人，还有千分之九百九十九点五的缺口呢。他估计自己等不到人口达到临界线就能把铁路铺遍全俄勒冈地区了。