公公不考虑现在向富户们推销海事债券，一来自己精力不够，二来则是时机不对，三来他老人家现在的名声不是太好。
    洋教士的赞美和事实，其实，还是有那么一点点的误差。
    但公公的诚信是绝对不容怀疑的！
    不出意外，公公到时候是会兑付利子。
    至于本金，凭本事借的为什么要还？
    反正你们也不缺这点钱，不如直接转为购买债券，响应皇帝陛下开发大海的号召，积极投身于中国人民的远洋事业，岂不美哉。
    这可是利国利民利公公的好事啊！
    不管怎么说，炒股炒成股东，肯定是一件美好的事。
    钱多钱少是次要的，重要的是将来可以向子孙吹牛逼，如咱是四大行的客户，咱和世界上最先进的科技公司有业务往来云云。
    搁魏公公这里，同样的道理。
    世上能有几人可以和一位注定将名垂青史，闪耀之光芒可以亮眼狗眼的伟大人物合作？
    这个机会，且行且珍惜吧。
    时机上，现在也肯定不是推销债券的时候，别的不说，就说干哥哥魏广微缩在南都就可以看出，舆论对魏公公十分的不利。
    精力上，也不能再耽搁下去了。
    公公想着还是赶紧回吴淞，争取在春节前后出海，先干上几票…先开拓一下业务，提升下海事特区的品牌效果。
    然后通过品牌效应，招商引资，共创大举。
    也是时候检验皇家海军的战斗力了。
    一支强大的海军，天天在长江内河上欺负人，爽是爽，总归是有点掉价。
    甲必丹在中国沿海的分支和内线，必须一一扫清。
    海贸的根子——中国的货源也一定要掌握在公公手中。
    日本人民和日本姑娘，还有日本的银山也等着公公去开发呢。
    维新的号角已经在昨天夜里吹响，奔驰前进的脚步已然不能停止！
    即便前方乌云滚滚，公公也将勇往直前！
    板哉，天降大珰！
    所以，借钱这种小事，大珰就不必亲自去了——有损逼格。
    老人家有自己的事要做。
    下午，为了能够积极促进江北商会泰州分会的组建，从而可以带动泰州及沿江府县参与海事特区的开发和建设，促进大明帝国海贸更上一层楼。
    公公在醉元楼再次接见赵家儿媳。
    陪同者有扬州货号大东家赵盛杰以及具体安排人员数人。
    会谈是在极其友好的气氛下进行的，宾主双方达成了一致，在得到大明提督海事内臣魏公公的鼎力支持和保证后，赵家儿媳王月娥挺着肚子，在魏公公派出的精兵强将护送下，登上了驶往泰州的客船。
    一向重视商业活动，尊重商人的魏公公亲自送赵家儿媳上了船。
    临别时，公公特意关心了下赵家下一代，知道王月娥这几天一直在外奔波劳累，因此特意询问对方是否有什么不适，再三强调一定要保重身体，切勿动了胎气。
    此情此景，让陪同的赵盛杰心生感慨，果然是宫中的人，不男不女的，如此婆婆妈妈。
    为了回报魏太监对自己毫无保留的支持，王月娥恳请魏太监能够为自己肚中的孩儿取名。
    此风雅之事，公公如何会拒绝。
    于是欣然起名，若是男孩，则为赵英俊。若是女孩，则为赵思臣。
    小名，都叫一郎。
    在万般不舍中，公公依依不舍下了船，目送赵家儿媳离去。
    王月娥不是一个人回去的，公公特地派了一队兵护送她回去。
    有关赵恒友的后事，公公也吩咐下去允赵家人去特区领尸，叫特区方面予以配合。
    月娥走了，公公站在运河边，回味无穷。
    不远处，扬州府和此运河段的漕口正在组织人手打捞沉船，昨夜遇难的船员尸体已经被打捞上来。
    听说一开始没能找到，后来漕口叫人买来冬瓜，掏空扔进河中，几条船跟着那在水中忽沉忽浮的冬瓜后面，用系有铁钩的长网一路拉过去，这才将尸体打捞上来。
    事情挺起来颇有点聊斋的味道。
    郭居静和金尼阁等教士也在河边处理后事，沉船上有不少他们的行李，此刻捞上来，有的被水毁了，有的则因为锁在铁箱中没有浸水，正在一一整理中。
    李之藻没有前来，据史泰隆说，这位太仆寺少卿因急于回家奔丧，今早就在扬州友人及官员的帮助下，重新雇了一艘快船启程出发了。这会，估摸都已过了长江。
    肇事方的船主正在漕口和官吏的主持下和被撞方协商赔偿问题，郭居静代表教会向遇难船员捐了二十两银子，公公知道后，立即让人以圣约翰*庞麦臣的名义，向那遇难者捐银五十两。
    此举，自是让教士们异常感动。
    因为船员不是教徒，教士们自是不会给他做什么法事。
    魏公公派了几个人帮他们收拾东西，并告知史泰隆，他老人家将于明日启程返回吴淞。
    若教士们有什么要购买的东西，或需要什么帮助，都可以向他提出。只要力所能及，庞麦臣定将予以帮助。
    尔后，公公特意让陶杰和张安去请几个洋商，通过陶、张二人的翻译，详细了解了下当下西方诸国在东方的贸易情况，以及贸易的具体过程。
    这几个洋商其实只是澳门的小商人，他们之所以不辞辛苦从澳门前往明帝国的北方，主要是因为他们的资金不足，因此不想通过那些明人中介采购，以节省开销。
    这些明人中介便是沿海的闽浙海商们。
    简短的询问之后，公公脑海中便大致构建了海贸的具体路线图。
    中国本土的货物及商人是路线图的第一环，沿海闽浙海商是路线图的第二环，以甲必丹李旦为首的海上势力是路线图的第三环，西洋诸国在东南亚的势力则是第四环。最终，路线图的终端是远在几万里外的欧罗巴诸国。
    公公如今所处的位置就是第一环和第二环的交界处。
    因为，他把长江水运给切断了。
    这个影响目前只局限在长江以北，对长江以南的影响尚未看出。
    主要是因为公公的手还不够长，并且时间短。
    如果能有半年以上时间，就能看出封江对海贸造成的价格影响了。
    公公意识到一个问题，那就是他很有可能忙活一通，却让别人发大财了。
    为什么呢？
    因为，他的封江是可以垄断长江水运，但必然带来货物涨价，而他老人家又没有垄断整个中国沿海，那么这个涨价的利润自然就进不了他的腰包。
    很有可能，有很多人是乐意看到他魏太监封江的。
    这也解释了为何南都及江南方面，对他魏公公封江的责难声并不怎么高。
    明白原因后，公公也没有多说什么，继续和洋商们亲切交谈。
    洋商们倒也老实，没有什么隐瞒，近一个时辰的亲切交谈之后，公公收获颇丰，在洋商走后，他和左右说：“从长远角度出发，我们大明朝也要有自己的东印度公司啊！”