第502章 让机会最大
作品:《F1之巅峰对决》 前面的巴顿已经是有点不能集中自己的精神了,想要一直在自己的赛车的后视镜里看着后面的马萨的赛车,没有办法这后面的马萨安顿赛车比此时的自己的赛车的速度快快了太多了,而且这比赛又是过了一会儿,这后面的马萨的赛车的速度已经是又有了一个提高,在后面的马萨的赛车提高的时候,这巴顿的赛车的速度依然是没有任何的变化,所以此时的巴顿面对后面的马萨的赛车对巴顿的赛车来说自然是更加的不利的,这后面的马萨的赛车会给在前面的巴顿的赛车更加强大的压力,也会让巴顿的心里更加的不能稳定了,那么这样的情况,这巴顿的赛车是很容易的就被后面的马萨的赛车超越了。
面对后面的马萨啊的赛车,此时的巴顿已经是有点着急了,因为自己的赛车再被后面的马萨的赛车超越的话,自己的赛车的位置就会在掉一个,那么这自己的赛车的位置就会来到第五位,这样的成绩自然不是理想的成绩,所以说此时的巴顿已经是很着急了,在他的无线电里问车队这赛车的情况,不过这车队给他的答案自然是让他十分的郁闷了,因为车队的回答还是他的赛车的问题还没有找到,这车队还在寻找着,等找到了问题,车队会马上的通知他,这样的回答自然让巴顿十分的郁闷,可是也没有什么办法,反正此时的赛车的问题没有解决,这自己的赛车的速度就是起不来,这自己的赛车的速度起不来,就没有机会可以和后面的赛车去相比较,这后面的赛车是一辆接着一辆的超越了自己的赛车也是自己没有办法的,毕竟此时的自己的赛车有问题,比后面的赛车的速度慢了太多,让自己的赛车没有那种资本可以去守住后面的赛车,况且这刘飞扬的赛车也被后面的马萨安顿赛车超越了,就算是此时的自己的赛车被后面的马萨啊的赛车超越了,这巴顿也完全不用觉得丢脸,因为这赛车的问题像刘飞扬这种高手也是没有办法解决的,那么自己的赛车被后面的马萨的赛车超越了也是情有可原的,只不过这自己的赛车被马萨的赛车超越了以后,会让自己的赛车的位置掉下去,在比赛结束了以后,赛车的积分就没有那么多了,这巴顿自然是十分的不爽。
再说了,这巴顿的赛车才刚刚被阿隆索的赛车超越了,如果此时在马上的被后面的马萨的赛车超越了,这会让巴顿觉得十分的不爽,这也是自然的,如果自己的赛车一齐被后面的赛车接二连三的超越,而且这中间的时间间隔还一点都不长,这肯定会让巴顿觉得十分的郁闷,这不仅是巴顿了,就算是其他的车手这样的话,也会觉得十分的不爽的,而且关键的是今天之所以会有这么差的表现,原因不是自己的状态的问题,而是赛车的问题,这自然会让巴顿在心里觉得有点不是滋味和不平衡了,所以此时的巴顿在前面还是十分的想要挡住后面的赛车的,这后面的马萨在超越他的赛车的时候,这巴顿也是会全力的想要挡住后面的他的赛车的。
此时的比赛继续的进行,当比赛到了地四十八圈的时候,这后面的马萨的赛车的速度很大,所以在这个时候,他的赛车是成功的进入了巴顿的赛车的一秒以内,在他的赛车进入了巴顿的赛车的一秒以内以后,对前面的巴顿的赛车的压力就是另一个档次了,因为在后面的马萨的赛车进入了前面的巴顿的赛车的一秒以后,这巴顿的赛车就已经是进入了巴顿的赛车的攻击范围了,这后面的马萨的赛车对前面的巴顿的赛车的压力自然就会大了很多,所以这后面的马萨安顿赛车在进入了巴顿的赛车的一秒以后,这巴顿和马萨都是不一样了,这马萨想着要怎么去进入巴顿的赛车的0。5秒,或者是找到了什么机会,直接去超越前面的巴顿的赛车,这当然是有机会的,因为此时的自己的赛车在后面的优势太大了,所以前面的巴顿的赛车只要给自己的赛车一点点的机会,这自己的赛车也是完全的有可能可以超越前面的赛车的,当然了最为好的情况还是马萨的赛车可以进入前面的巴顿的赛车的0。5秒以内而此时的马萨的赛车的优势这么的大,按照正常的情况来说,他的赛车应该是可以比较轻松的就可以进入前面的巴顿的赛车的0。5秒以内,在后面的马萨的赛车进入了前面的赛车的0。5秒以内了以后,他的赛车去超越前面的赛车的机会当然是很大的,因为他的赛车的优势很大,所以此时的马萨的赛车在巴顿的赛车的后面最想要的还是去接近前面的赛车,只有这自己的赛车进入了前面的赛车的0。5秒以内了以后,他的赛车去超越前面的赛车的机会才是最大的。
此时的比赛是刚刚进入了第四十八圈,这赛车是刚刚上了大直道,在大直道的地方,这后面的马萨的赛车的优势自然是十分的大的,这前面的巴顿的赛车在此时可以是很清楚的看见后面的马萨的赛车在迅速的接近自己的赛车,这也让巴顿在前面十分的紧张,而且这压力也是十分的大的,因为巴顿很清楚,这马萨的赛车一旦进入了自己的赛车的0。5秒以内,也就所以基本上意味着自己的赛车是没有机会可以挡住后面的马萨的赛车了,这马萨的赛车此时的优势比自己的赛车的速度快了太多了,如果再让他的赛车和自己的赛车十分接近,然后在用他的赛车的kl系统来超越自己的赛车的话,这自己的赛车在前面是基本上没有任何的机会可以挡住后面的他的赛车的,所以这赛车在上了大直道以后,这巴顿是在自己的赛车的后视镜里看着后面的马萨的赛车,他要随时看着这后面的马萨的赛车,知道这马萨的赛车的动向,要不然这后面的马萨的赛车很有可能突然的就可以超越自己的赛车了。
此时的赛车上了大直道,自然是后面的马萨的赛车的优势,此时的后面的马萨和前面的巴顿的赛车比起来,他的赛车在大直道的地方是十分的有优势的,在他的赛车十分的有优势的时候,而且这个地方也是一个直道,对马萨的赛车在后面发挥自己的赛车的优势很有优势,那么在这个大直道的时候,这后面的马萨的赛车就可以在这里去接近前面的赛车,在这后面的马萨的赛车去接近前面的赛车的时候,这前面的巴顿看着后面的马萨的赛车也是十分的担心的,但是对于此时的马萨来说,他的赛车还没有进入前面的巴顿的赛车的0。5秒以内,他的赛车想要去接近前面的巴顿的赛车还是需要一些时间的,只不过此时的自己的赛车的优势很大,在后面先要去接近前面的巴顿的赛车显得不是那么的难,特别是此时的自己的赛车和巴顿的赛车已经是在大直道的地方了,这后面的马萨安顿赛车虽然已经是和前面的巴顿的赛车的速度很接近了,但是由于他的赛车的优势还没有失去,他的赛车在此时的优势很大,所以他的赛车的优势可以很容易的去接近前面的赛车,尽管他的赛车的此时已经是和前面的巴顿的赛车的距离这么的接近了,这也不能让马萨的赛车去接近前面的赛车变得很难。
赛车在上了大直道以后,这马萨的赛车自然是需要去接近前面的赛车的,因为此时的他的赛车虽然已经是和前面的巴顿的赛车的距离很近了,但是此时的他的赛车还没有进入前面的巴顿的赛车的0。5秒以内,在他的赛车还没有进入前面的赛车的0。5秒以内的时候,这马萨的赛车自然是不会去超越前面的巴顿的赛车,因为此时的比赛已经是在末端了,那么这马萨自然是要保证自己的赛车可以超越前面的巴顿的赛车了,而且这机会也不是很多了,这后面的马萨的赛车想要自己的赛车去超越前面的巴顿的赛车的时候可以一次性成功,毕竟越是到了后面,这比赛的时间就越是紧张,这自己的赛车想要去超越前面的赛车的时候也没有那么的容易了,所以此时的马萨的赛车在后面首先还是要去接近前面的巴顿的赛车吗,这完全是为了自己的赛车在超越前面的巴顿的赛车的时候能够有最大的成功的机会,虽然这自己的赛车在此时也是有机会可以去超越前面的赛车的,但是这样的距离,毕竟没有在自己的赛车进入了前面的赛车的0。5秒以后的机会大,他自然还是想要去进入前面的巴顿的赛车的0。5秒以内,这个时候才能让自己的赛车有最大的机会可以去超越他的赛车。