第456章 还是需要谨慎
作品:《F1之巅峰对决》 当自己的赛车进入了前面的莱科宁的赛车以后,这罗斯伯格很高兴,但是也显得很冷静,因为罗斯伯格的车队已经是告诉了罗斯伯格,前面的赛车已经是连在一起了,那么这罗斯伯格的赛车想要超越前面的赛车很难,以为内前面的赛车互相牵制,那么也可以互相的帮助,当然了,这个帮助大打引号的,只不过是这后面的赛车想要超越前面的赛车的时候,会被更加前面的赛车影响,那就是前面的赛车会阻挡自己的赛车超越自己的赛车的前面的赛车,那么这超越起来自然是很难的,但是此时的罗斯伯格的赛车有一个十分大的机会,那就是自己的赛车的速度很快,在自己的赛车的速度很快的时候是非常的有可能可以一起超越两车或者更多,当然了,只要条件达到了,这罗斯伯格的赛车是完全的有机会的,只不过,这前面的赛车都是十分的有实力的,这想要超越也不是那么容易的事情,这都要看后面的罗斯伯格怎么去处理了。
在车队告诉了罗斯伯格以后,这前面的赛车的距离很接近,而且几乎是连在了一起,谁都没有拉开和拉近距离,在仔细的想了想以后,这罗斯伯格还是觉得自己的赛车想要先进入前面的赛车的0。5秒以内,。因为进入了前面的赛车的0。5秒以后,自己的赛车可以距离更加前面的刘飞扬的赛车很近,因为前面的赛车的距离不是很远,那么自己的赛车的十分接近莱科宁的赛车,那么相同的距离前面的刘飞扬的赛车也很近,。这样的话,在自己的赛车打开了自己的赛车的k系统以后,这自己的赛车的速度很快,完全有机会可以同时超越前面的莱科宁的赛车和刘飞扬的赛车,然后凭借着自己的赛车的本来的速度去超越前面的巴顿的赛车,因为自己的赛车的本来的速度就很快了,比巴顿的赛车的速度快了很多,所以完全有机会的,当然了这是一个十分大胆的设想,因为是要同时去超越三车,而且这三车都是实力高手,不过,对于此时的罗斯伯格来说也只有这个办法了,因为前面的赛车连在了一起,让他在后面想要去单独的超越一辆赛车的话显得有点难,那么也只有去想办法同时超越前面的赛车了,这个想法的基础就是自己的赛车够快,在打开了自己的赛车的k系统以后,这速度和前面的赛车的速度会更大的大,那么这样的可能性到底存不存在也只有实施以后才知道了,毕竟此时的赛车上面已经是没有超级电脑系统了,没有了电脑的计算和辅助,这一切都要去看车手自己了。
在大直道的地方,罗斯伯格的赛车慢慢的接近前面的莱科宁的赛车,由于自己的赛车比前面的赛车快了很多,所以这个大直道的地方,这罗斯伯格的赛车接近前面的莱科宁的赛车的速度很快,到了直道的中段的这时候,这罗斯伯格的赛车已经是接近了不少前面的赛车了,此时的他的赛车和前面的莱科宁的赛车的距离只有0。8秒了,只用了半个直道的地方就拉近了和前面的莱科宁的赛车的0。1秒之多的差距,想必这后面的罗斯伯格的赛车确实是比前面的莱科宁的赛车快了很多,当然了不只是比莱科宁的赛车快了那么多,比更加前面的刘飞扬和巴顿的赛车也快了那么多,毕竟这三人之间的赛车的差距不是很大,此时的他们的赛车的速度都差不多,接近莱科宁的赛车这么多以后,后面的罗斯伯格的赛车的速度和节奏也是保持住了,罗斯伯格知道越是到了这个时候就越要冷静,虽然自己从来都没有想过自己动手赛车可以和前面的赛车去争斗的,但是毫无疑问的,此时的罗斯伯格的赛车已经是成了全场的主角了,因为此时的赛车就看他的赛车了,在他后面的赛车已经是没有什么作为的可能了,而在他前面的赛车正在被他快速的追击着,此时的场上都想要看她的赛车追近了前面的赛车以后到底会发生什么事情,当然了,这观众是越加精彩的比赛他们都越愿意看到。
此时的赛车还在大直道的地方,这罗斯伯格的赛车孩子啊快速的追击前面的赛车,马上这个直道就要结束了,在这个直道结束以后,按照此时的罗斯伯格的赛车的速度来看,这罗斯伯格的赛车再接近前面的莱科宁的赛车0。1秒是必然了,还要看前面的莱科宁的赛车的速度走怎么样了,如果前面的莱科宁的赛车的速度不好的话,在这个直道的地方被后面的罗斯伯格的赛车接近的距离可就不是0。1秒了,很有可能这罗斯伯格的赛车会接近更多,当然了,这罗斯伯格的赛车什么时候进入了前面的莱科宁的赛车的0。5秒,就是他们四人之间的争斗的开始,这莱科宁的赛车在后面,需要直接面对后面的罗斯伯格的赛车,他的赛车的压力当然是最大的,不过,莱科宁还是有一个优势,那就是前面赛车可以为自己的赛车阻挡一下想要超越自己的赛车的罗斯伯格的赛车,那么此时的莱科宁的赛车是完全的没有机会阻止后面的罗斯伯格的赛车进入自己的赛车的0。5秒以内了,那么此时的莱科宁就不打算去阻止后面的罗斯伯格的赛车进入自己的赛车的0。5秒以内,此时的他只需要去等着这后面的罗斯伯格的赛车追上来,然后自己想着要怎么去防守后面的罗斯伯格的赛车对自己的赛车的进攻,因为这罗斯伯格的赛车追上来以后,对自己的赛车的威胁那是很大的,关键在于后面的罗斯伯格的赛车的速度太快了,此时的罗斯伯格的赛车已经是对前面的莱科宁造成了一些心理压力了,在他的赛车的前面的刘飞扬和巴顿都要比他好,至少是在他的前面,不用直接面对后面的罗斯伯格的赛车,那样的赛车在这个时候可以说是火星车了,赛车的速度和他们的赛车的速度根本就不能比吗,仿佛就不是同一个级别的。
已经是进入了大直道的末端了,和先前想的一样,这罗斯伯格的赛车由于自己的赛车的超快的速度,在这里又是接近了前面的莱科宁的赛车的0。1秒,此时的他的赛车和前面的莱科宁的赛车的差距只有0。7秒了,这样近的距离更是增加了前面的莱科宁的心里压力,不过,这罗斯伯格的赛车还没有进入莱科宁的赛车的0。5秒以内,这罗斯伯格的赛车肯定不会在这里对前面的了看病难的赛车发起进攻的,他需要在自己的赛车进入了前面的赛车的0。5秒以后才开始对前面的赛车发起进攻的,所以此时的莱科宁还可以暂时的放松一下,安心的等着这罗斯伯格的赛车接近自己的赛车,等着罗斯伯格的赛车进入自己的赛车的0。5秒,然后才开始去阻挡后面的罗斯伯格的赛车,这罗斯伯格只要是进入了莱科宁的赛车的0。5秒以后,就会开始对莱科宁的赛车发起进攻,毕竟自己的赛车比前面的塞车都要快,这罗斯伯格是肯定不想在莱科宁的赛车的后面多呆着,自己的赛车比前面的莱科宁的赛车要快,如果在他的赛车的后面多呆一会儿的话,那么就是自己的赛车吃亏,罗斯伯格当然不想这样了,自己的赛车如果赶快的超越了前面的赛车的话,自己的撒慈和可以凭借着自己的赛车的速度很快的的拉开和前面的赛车的距离,这样的话,对于这个冠军,罗斯伯格就有十分的把握了,当然了这个时候是关键时候,后面的罗斯伯格自然是一点都不敢小看前面的赛车,还是集中自己的精力来保持自己动手挨次和的速度和节奏,这样才能保持自己的赛车很快的接近前面的赛车,然后可以开始对前面的赛车进行超越。
这个时候的大直道已经是过弯了,那么也就是说此时马上就要进入一号弯了,这个一号弯还是对罗斯伯格的赛车有利,因为这个一号弯是一个高速弯道,罗斯伯格的赛车的速度优势,那么进入了这个弯道以后,自然就是罗斯伯格的赛车比较的有优势了,所以不出什么意外的话,罗斯伯格的赛车在这个弯道里面还是可以很快的接近前面的莱科宁的赛车,当然了可以在这里接近前面的莱科宁的赛车多少,就要看莱科宁和罗斯伯格各自在这个弯道里面的表现了,只要这罗斯伯格在这个弯道里面不出现什么失误的话,在这里快速的接近前面的莱科宁的赛车比必然的,毕竟自己的赛车的速度可以在这个弯道里面得到充分的发挥,一切有利的优势都在自己的赛车的这边,罗斯伯格自然是十分的有自信的,但是罗斯伯格自然是不会小看前面的莱科宁的赛车了,所以在后面的他还是需要十分的小心的。