第229章 开启特殊模式
作品:《F1之巅峰对决》 刘飞扬现在也是着急,被套圈,还距离那么大,自己可是还想要拿到积分,不想被巴顿和莱科宁拉开太大的距离,要不然自己可就难过了。
如果这一站被拉开太大的距离,后面两站只要两人正常发挥,就算自己两站都拿冠军,但是两人只要拿亚军或者季军,自己也不定能在积分上反超他们,所以,这一站,虽然自己被套圈了,还是要拿到积分,才能保住自己争冠的希望。
刘飞扬此时动力全开,将赛车已经发挥到了极致,向前推得很猛,但是,也在迅速的接近这巴顿,看来,现在刘飞扬的速度确实好快很多。
在刚刚结束的第十八圈,刘飞扬依然是全场最快,比巴顿和莱科宁快了0。5秒,但是仍然不过,不要说追上莱科宁了,这样的差距,八圈连巴顿都追不上。
“csc,我需要更快的速度,这样下去追不上前面的,等到了换胎,不要拿到积分了,连套圈都解决不了了”,刘飞扬说着,十分的着急,自己已经尽力向前推进了,可是还是没有足够的速度追上前面。
“我们的赛车现在已经用到了极致了,想要再快已经很难了”,csc回到。
的确,在开始的时候,刘飞扬和巴顿,莱科宁的差距在百分之几秒,但是现在的差距已经有0。5秒之多了,虽然轮胎也有一定优势,但是,轮胎的优势也绝不可能让刘飞扬快到0。5秒,也就是说在刚刚的那一圈刘飞扬推得很猛,让圈速有了提高,但是,这也是极限了,再想提高很难了。
可是,刘飞扬需要更快的速度,这样下去自己的这一站比赛就完了,世界冠军也离自己远去了。
而当王国华得知刘飞扬陷入了这个境地的时候,心中不知道有多开心,如果不是在比赛,他一定大声的笑出来,自己终于出了口气。
此时,刘飞扬心里十分的挣扎,其实在这个时候,他的心里有一个想法,但是却又觉得不太可行,因为前面就有过教训了。
正在刘飞扬纠结的时候。
csc突然对刘飞扬说道:“飞扬,我们使用特殊模式吧”。
当csc说出这句话的时候,刘飞扬有一丝的惊讶,他没有想到csc会主动提出使用赛车的特殊模式,其实刚刚纠结的就是这个。
“可是,这个模式对赛车的损坏还大了,我怕又像上一次一样撑不到比赛结束”
“肯定撑不到比赛结束”
“既然这样为什么还要建议我使用这个模式?”,刘飞扬瞪大眼睛的问道。
“我们的赛车在刚刚修过了,换了好多的部件,相当于‘新车’,但是,特殊模式对赛车的损坏太大,还是不能让我们撑到比赛结束,但是由于新的部件,让我们可以支撑一会儿而不会让赛车有太大的伤害”,csc说道。
听见csc这样说,刘飞扬马上来了精神。
“你说的是真的?”,刘飞扬问道,看自己是否听错了。
“当然是真的”
刘飞扬眼睛放光,他知道这意味着什么,他已经体验过特殊模式的速度,只要有这个速度,刘飞扬相信很快就可以追上前面。
“但是可以用到什么时候?”刘飞扬问道。
“这个你就不用担心了,我会控制和计算好的,当足够了的时候我就会告诉你,到那个时候你就必须关掉这个模式”
“恩,知道”
“现在我们就开启特殊模式全速向前吧”
“好”
csc开启了赛车的特殊模式。
当开启的那一刻,刘飞扬又感觉到了那种极限的速度。
赛车开始急速的前进,刘飞扬开始朝着巴顿前进。
比赛进入第二十圈。
动力全开,加上处于特殊模式下,此刻,刘飞扬的速度很惊人。
仅仅用了一个直道,就追回了0。5秒。
刘飞扬的追击继续进行,第二十圈结束,刘飞扬追近了前面的巴顿和莱科宁足足的有1。5秒,这样巨大的优势让刘飞扬也很惊讶,但是随着而来的是喜悦,这样下去马上就可以追上前面的赛车了。
比赛来到了第二十二圈,刘飞扬成功的进入了巴顿的1秒以内,而且,现在的速度非常快,出了一号弯是慢速弯以外,其余全是高速弯,这无疑也成了刘飞扬开启这种模式的一个有力条件。
巴顿还没有反应过来,刘飞扬突然就出现在了自己的后视镜里,让巴顿吓了一跳。
大直道,刘飞扬有打开了k系统,此时的速度已经超出巴顿几个档次了,从上面来看,巴顿相当于没动一样,被刘飞扬追近着。
0。8秒的差距马上就消失了。
巴顿还没有做出任何反应,刘飞扬就从旁边超过去了。
在直道的末端,刘飞扬刚刚的速度已经达到了390公里,这和打开涡轮增压时的速度差不了多少了。
而巴顿在直道末端只有320公里,这简直不能比。
刚刚还在自己后面,突然就跑到刘母自己的前面,让巴顿不仅晃了晃脑袋,还以为自己看错了,但是,确实没有看错,刘飞扬此时的速度就是这么快。
在超过了巴顿以后,套自己圈的只有前面莱科宁一个人了。
此时,两人的距离有3秒,现在是第二十二圈。
刘飞扬朝着莱科宁而去。
到了第二十四圈,刘飞扬追到了莱科宁的后面,两人的距离只有0。5秒,而此时,也正好是第二十四圈刚刚开始,在大直道上,刘飞扬在打开k系统的瞬间,胜负已经决定了,莱科宁根本没有办法阻挡刘飞扬,刘飞扬在莱科宁还没有反应过来的时候,就过去了。
至此,刘飞扬终于成功的超越前面的人,回到了真正的最后一名,这个时候,自己解决了所有套自己圈的人,回到了正常的顺位。
这个时候,自己的追击才要刚刚开始。
就在刘飞扬准备急速的去追前面的赛车的时候,csc突然说道:“飞扬,模式的使用到极限了,现在就要关掉模式,要不然,撑不到比赛结束”。
吃过了前面的教训,在听见csc这样说了,刘飞扬马上就关掉了模式。
但是,刘飞扬现在还在最后一位,距离倒数第二位都还有超过10秒的距离,自己想要追上去也很困难,而且,现在不能使用特殊模式了,坚持变得更加的艰难了。
但是,刘飞扬也并不放弃,放弃就没有了积分,不管怎么样自己也要努力向前,不管最后拿不拿得到积分,刘飞扬也不放弃。
刘飞扬开始全力的向前追击。
不知道什么时候,天空中的云层已经变得很黑,而此时,开始飘起了雨,而且一开始就是大雨。
车手都纷纷进站换胎,而在最后一名的刘飞扬此时正在进站口,本来要在下一圈过后换胎的,刘飞扬马上就进去换雨胎了。
而除了刘飞扬,其他车手已经过了进站通道,他们只有等到下一圈才能进站换胎了,既是说他们需要用干胎在雨地上跑一圈,而刘飞扬用的是雨胎。
刘飞扬会在这一圈快速的追近前面的赛车,雨天,干胎会十分的滑,所以,这一圈,干胎和雨胎的差距会很大。
由于老天的眷顾,让刘飞扬有这样的好运气。
这对刘飞扬自然是极好的事情,刘飞扬也趁着机会开始加速的推进,几乎在每一个弯道后都要追近接近2秒。
第二十五圈结束大家也都纷纷的进展换胎,在刚刚那一圈,刘飞扬比前面的赛车普遍快哭了15秒左右。
也就是这样,在大家都换完了胎以后,出站出来,刘飞扬已经超过了很多车手,升至第七的位置,在他前面的是刚刚换胎出来的罗斯伯格。
两人的距离在1。2秒。
但是,由于罗斯伯格刚刚换胎出来,现在的轮胎还没有温度,抓地力不行,刘飞扬迅速的追近到了1秒以内。
在雨地,虽然换上了雨胎,但是还是非常湿滑,所以,在使用k系统的时候要特别小心,不是在任何地方都可以使用的。
出站口这里是一号弯,慢速弯,下着雨,刘飞扬自然是不能使用k系统。
不过,罗斯伯格的轮胎是冷的,刘飞扬能够明显的感觉到自己的速度比快很多,即使不能使用k系统,刘飞扬也要对罗斯伯格动手。
在这个慢速弯里,罗斯伯格冷的轮胎对他说是一个不好的消息,轮胎的抓地力很差,相比之下,跑了一圈的刘飞扬的轮胎就要好的多了。
刘飞扬切近内弯,由于抓地力有了,切近内道也让刘飞扬游刃有余。
罗斯伯格看家刘飞扬想要切进来,自己肯定是要阻挡的。于是想要摆进去阻挡,但是,就在自己刚刚一动的时候,赛车就出现了滑动,晃动的十分的厉害,罗斯伯格马上停止了动作。
赛车在晃动了几下以后就恢复了,罗斯伯格没敢继续向里面摆,毕竟下着雨,如果滑出去不堪设想,这可不是干地,滑出去不能轻易的刹住车。
罗斯伯格放弃了阻挡,刘飞扬也趁机超过了罗斯伯格,排名升至第六位,前面还有王国华,维特尔,阿隆索,巴顿,莱科宁五人,虽然和后面的这几位很接近,而且速度也明显快,但是,和前面的巴顿和莱科宁的距离较远,速度的优势也不明显。