韩国站的比赛正式就要开始了。
    而此时赛道也已经准备好了，韩国站的比赛将在十分钟后开始。
    刘飞扬已经坐到了赛车里，此时，技师还在对他的赛车进行维护，为了尽量让轮胎接近比较好的工作温度，加温套还套在轮胎上。
    “飞扬，加油哦，我们的积分已经追回来了，后面的比赛将会决定整个赛季的走向，每一场比赛都至关重要”，夏可可对刘飞扬说道。
    “是啊，真不容易，在歇了两站以后，我们的积分终于又回到了同一的起跑线上，在剩下的几站比赛中，每一站我们都要倾尽全力”，林琪琪也跟着夏可可说道。
    刘飞扬只是点了点头，现在对这两个人，刘飞扬已经有了防备之心，对他们的态度也没有什么太积极了，毕竟，这两人都有着不可告人的秘密，想必不是什么好事情。
    自己是华晨的车手，但是暗地里他们又和王国华还有那个似乎是王国华父亲的男人有勾结，真不知道这群人打算干什么。
    刘飞扬没有和夏可可和林琪琪两人说过多的话，而此时，比赛正好开始了，在技师们将赛车上的保养设备拿走了以后，刘飞扬就开着赛车上了赛道。
    在第一排发车，旁边就是自己最大的竞争对手莱科宁，昨天以微弱的优势战胜了自己，拿到了杆位。
    经过昨天的比赛，csc也收集到了一些数据，结合数据，技师已经将赛车更加的调教了，相信今天自己的赛车应该可以跑得更快。
    此时，五盏亮了，刘飞扬紧紧的看着五盏灯，绿灯亮起，随着五盏绿灯的熄灭，2011赛季韩国大奖赛正式开始。
    莱科宁知道刘飞扬就在自己的后面，起步的时候，也丝毫不敢怠慢，赛车的反应很快，莱科宁看准后面的刘飞扬，迅速的抢占了第一个弯道，卡住了后面刘飞扬的位置，而且刘飞扬也不能过于和莱科宁去挣一号弯，他还是时刻注意后面巴顿的动作，像这种前两位车手争夺而被第三位超过的事例时有发生。
    在莱科宁率先抢占了一号弯的时候，刘飞扬也不打算在这里对莱科宁发起攻击，虽然在起步的时候，超车是绝佳的机会，但是没有好的机会，刘飞扬也不会强吃，搞得双双退赛可就划不来了，况且后面的机会还有的是，刘飞扬注意的是在一号弯看住巴顿，别被他抓到机会。
    在莱科宁进弯以后，刘飞扬也跟着莱科宁进了弯，只要按着这样进去，就表示巴顿在一号弯没有机会，也没有对刘飞扬发起进攻。
    而在起步的时候，在中段的车手会有比较大的争斗，特别是五到十的这些车手，他们处于车队的中间，自然是特别的拥挤，稍不注意就可能出事，也有很大的可能可以前进很多的名次，不过，这对两极的车手不造成影响，刘飞扬依然跟在莱科宁后面，巴顿也在伺机找着机会。
    晴朗的天空依然万里无云，只不过，偶尔的微风将越野赛道上的微尘扬起，偶有一些微尘吹到刘飞扬的玻璃上，虽然构不成大问题，但是也让视线不太舒服。
    引擎轰鸣，一圈以后，刘飞扬仍然跟在莱科宁的后面，两人的距离一直保持在1秒以内，没有被拉开，也没有被拉近，而后面的巴顿也能够跟上刘飞扬，距离也一直保持着。
    比赛似乎陷入了沉闷之中，三人的距离一直都维持的很好，谁也不能追上谁，谁也不能抛开谁，只是后面的阿隆索距离三人的距离稍远，有2秒多一点，不过，最近几圈，阿隆索跑的十分不错，没有再被拉开的趋势。
    不知不觉，十圈已经过去了，比赛陷入了僵持中。
    此时，巴顿似乎已经这样跑够了，突然开始发力，在上一圈，比刘飞扬和莱科宁都要快到0。2秒，瞬间和刘飞扬拉近了距离，在弯道的时候已经可以贴住刘飞扬了。
    这样平静了跑了十圈，刘飞扬也对韩国的赛道熟悉了很多，也不用拘谨了，想必，前十圈，大家都是抱着这个心态去跑的，这样的新赛道，大家都还不是很熟悉，还不太清楚赛道特性，适合什么样的跑法。
    说着，巴顿就开始对刘飞扬动手了。
    因为上一圈迅速的最近了0。2秒，得以让巴顿在弯道可以贴住刘飞扬，巴顿在弯道可以利用刘飞扬赛车的尾流，然后在出弯的时候，打开了k系统，拥有比刘飞扬更加快的速度，虽然刘飞扬在内道卡住了关键的赛车线，但是巴顿此时的速度优势十分的明显，在外道也足以强吃掉刘飞扬。
    刘飞扬当然知道此时自己赛车速度的劣势，当k系统打开的时候，赛车的瞬间提速是很高的，刘飞扬也没有丝毫的犹豫，在巴顿要超过自己的时候，在出弯的时候采取的稍微制动的方法，这样可以将赛车摆到外道，但是这样也有一定的风险，如果，巴顿没有来得及刹车或者车没有刹住，很有可能会撞上刘飞扬，其实，刘飞扬这样的做法不太明智，因为此时巴顿的赛车的k系统是打开的，拥有很快的速度，这种情况下刘飞扬突然变道的阻挡是很危险的，很大的可能巴顿是刹不住车的。
    巴顿完全没有想到刘飞扬会突然将赛车摆过来，因为k系统的缘故，巴顿此时的赛车速度到达了360公里，不过，为了不和前面的刘飞扬相撞，巴顿还是大力的刹车，但是，却也没有在装上前杀住，巴顿的鼻翼撞到了刘飞扬后面的扩散器，不过，幸运的是两车都没有冲出赛道，只是构建都有损坏。
    巴顿的鼻翼被损坏，刘飞扬的散热扩散器被损坏。
    两人的车速都受到了极大的影响，因为鼻翼的损坏，巴顿赛车周围的空气气流十分的紊乱，赛车的速度也掉了很多。
    而刘飞扬因为扩散器的损坏，csc马上就发出了引擎过热的警告，刘飞扬只得将赛车的速度降低一些，保证引擎不过热。