此时，比赛进入最后两圈。
    首先是大直道，因为此时的雨势很大，在直道上的速度也慢了很多，此时的刘飞扬不敢贸然使用k系统，如果突然加速导致赛车失去平衡，在发生点什么事故，自己可就前功尽弃了。
    雨仍然不停的下着，刘飞扬依然紧紧的跟着王国华，却一直没有找到超车的办法，眼看着这一圈已经过去四分之一了，自己再不抓住机会，可就真的没有机会了。
    其实，刘飞扬也不想过于激进，毕竟是雨战，稍不注意两个人都可能退赛，这样的结果是现场所有车迷不愿看到的，因为现在距离两面五星红旗升起不到两圈了。
    此役，赛车开始进入越野赛道，csc顺利的变换了越野模式。
    刘飞扬想利用刚才自己超越莱科宁的那个水坑，如果王国华也选择绕过去的话，刘飞扬就可以故技重施来超越王国华。
    不过，事情往往不会像人想象的那么发展，来到了刚才的那个弯，刘飞扬惊奇的发现，那个水坑已经没有了。
    就在这时，惠特马什告诉刘飞扬说道：“飞扬，刚刚那个水坑已经被赛会处理了，因为水坑太大，存在一定的危险，所以赛会处理了，你可以放心跑了”。惠特马什还以为刘飞扬会担心刚刚的那个水坑，特地告诉他，让他不用担心，只要好好的跑就行了。
    而刘飞扬此刻心里是非常无语，自己本来还指望利用那个水坑来超越王国华呢，现在可好了，没有了水坑，自己就只有重新想法子了。
    通过了八号弯，比赛进入最后一圈，刘飞扬和王国华的距离仍然保持在0。5秒左右，但是就是超不过去。
    “飞扬，比赛就如最后一圈了，这是你最后的机会了”，惠特马什提醒道，其实他知道在这种情况下超车很难，但是他还是非常希望刘飞扬能够超过王国华，拿到上海站的冠军。
    赛道上的积水很严重，现在的速度控制的很慢，只要前车稍稍注意一下行车路线，后面就很难超越。
    在一号弯的时候，刘飞扬将赛车的速度稍稍提高了些，但是就是这一点点，赛车晃动的十分厉害，感觉快要失去平衡，可是刘飞扬却也没有减速的意思，他觉得自己应该可以控制住。
    也就是这一点提速，让刘飞扬能够很好的跟住王国华，可以不费力的贴住王国华。
    在要出一号弯的时候，刘飞扬迅速的将赛车摆了出来，而王国华看见了刘飞扬的动作，自然是要做防守，也迅速的将赛车朝刘飞扬一侧摆了过去，想要挡住刘飞扬。
    王国华却没有想到，刘飞扬只是做了一个假动作，在看见王国华也摆过来到瞬间，刘飞扬停止了打方向盘，而是朝反方向打去，王国华又紧接着和刘飞扬一样打过来。
    可是刘飞扬是主动的，是在赛车知道的情况下，而王国华却是被动了，这样突然的变换路线，很容易让赛车失去平衡，在这样湿滑的条件下，发生了。
    王国华的赛车失去了平衡，脱离了自己的控制，开始在赛道上滑着跑，不过因为赛车是横在赛道上的，刘飞扬一时也没有赛车线可以过去，只得看王国华接下来怎么办。
    王国华也不算新手了，这种情况虽然很危险，但是自己也并不慌乱，努力的打着方向盘想让赛车快点调过来，因为前面就是二号弯了，这样进弯可不是开玩笑的，很可能“车毁人亡”，而且现在很湿滑，刹车是不怎么控制的住的，必须要快点调过来。
    王国华靠着赛车的刹车和方向盘的配合，在进入二号弯之前勉强将赛车调了过来，不过也就是在自己刚刚把赛车调过来的瞬间，刘飞扬看准了机会，迅速的超了过去，而王国华看见刘飞扬的赛车过去了，也没有一点办法，毕竟自己必须把赛车调过来，也就会给刘飞扬留下机会，王国华也只得无奈了。
    刘飞扬成功的超过了王国华后，不知怎么的，现场竟响起了热烈的掌声，华晨的车房里更是一片欢腾。
    王国华却很纳闷，自己不也是中国人吗？为什么他们都为刘飞扬祝贺呢。
    现场观众的助威，令刘飞扬接下跑的十分好，超过后，就迅速的拉开了和王国华的距离，后面的几个弯都过得十分的漂亮，在最后的超级大回环的时候，因为有积水，所以车手们并不敢打开涡轮增压，所以很平稳的过去了。
    但是这丝毫不影响上海站的精彩和结果，上赛的车迷第一次这么幸福，同时有两个中国人登上领奖台，而且还是第一和第二的位置，这是他们怎么也不能想到的，不过今天，它确实是事实。
    坐在车里的刘飞扬也十分激动，今天的比赛对于自己来说可谓艰难，出现了那样的失误后，还可以夺得冠军，刘飞扬真不敢相信自己竟然有这么幸运。
    赛后，全国的媒体都欢呼了，一时间，现在是中国的f1时代跃然纸上，国外媒体也对此给与了高度关注和评价。
    此役，刘飞扬完成了帽子戏法，三连冠，积分榜上遥遥领先，成为了本赛季f1总冠军的最大夺冠热门，没有之一。
    “飞扬，表现的不错，我们真高兴”，下来后，刘母和刘父都忍不住心里的激动，夸赞道。
    刘飞扬笑了笑，说道：“都是大家的功劳”。
    领奖台上，当两面五星红旗升起的时候，现场的气氛达到了最高点，各种欢呼，各种狂叫。
    上海站的比赛结束后，车手们会迎来一个短暂的休息，因为下一站比赛要等到三周后开始，下一站，比赛将会去到欧洲，又将会是一场新的对决，因为在下一站，车队都会带着自己最新的研究成果，在下一站给赛车进行一个大幅度的升级。
    升级的效果如何将会直接影响到接下来几站的比赛，而华晨也有不错的最新的成果，赛车也将得到一个大幅度的升级。、
    而这三周将会是一个很好的调整的时期，车队也打算放假两周，第三周回来赶往欧洲。