第111章 难以超越的莱科宁

作品:《F1之巅峰对决

    可是刘飞扬的速度真不是盖的,每一次的进攻都让莱科宁十分的痛苦,莱科宁也还艰难的防守下来了,可是压力却越来越大,因为刘飞扬的进攻越来越激进了。
    比赛进入最后三圈,刘飞扬在一号弯的时候,又对莱科宁发起了进攻,先是在直道利用尾流跟住了莱科宁,然后在一号弯前摆出头来给莱科宁施加压力。
    不过现在的距离还不够,刘飞扬没有办法在这里超过去,摆出来完全是为了给莱科宁压力,莱科宁也似乎感受到了来自后面刘飞扬的压力,进弯的时候,赛车摇晃的厉害,轮胎过多的上了路阶。
    在一号弯给了莱科宁足够的压力,刘飞扬的目的也达到了,他知道要超越莱科宁不是那么简单的,只要让他混乱起来,自己才有机会。
    莱科宁是前世界冠军,对于刘飞扬的想法自然是能够猜测到一二,但是自己却还是感受到了压力,因为他知道刘飞扬的实力也不可小看,而且刘飞扬的速度现在比自己要快不少,莱科宁也不得不有压力。
    不过,自己面临刘飞扬的进攻还算守得不错。
    在进入二号弯的时候,刘飞扬打开了k系统,想抢占一个先机,莱科宁时刻关注着后面刘飞扬的动作,当他突然加速的时候,莱科宁先是不动,等刘飞扬确定自己要走哪条线路的时候,莱科宁就把赛车摆到刘飞扬的前面,让刘飞扬很难受,而且莱科宁还故意频繁变换车道,让后面的气流变乱,不利于刘飞扬利用气流跟上自己。
    此时,赛车就要进入越野赛道,刘飞扬又想到了自己曾经超越他们事后用的方法,不错,就是跑墙壁,但是现在不是阿斯拉,刘飞扬不知道能不能成功。
    可是csc也是一台优秀的电脑啊,自己还是应该相信他有这个能力指挥自己成功的跑墙壁。
    “csc,我们要跑墙壁可以吗?”
    “跑墙壁?我还是第一次听说,不过这从理论上是可行的,只要控制好塞车的平衡和车速,是有机会的”
    和阿斯拉的口气一模一样,刘飞扬笑了笑说道:“恩,那我们试一试,在这样下去,要超过前面的赛车的机会也不大,毕竟比赛只剩下不到三圈了”
    “好,我来指挥你”
    这不是和阿斯拉当时一样吗?刘飞扬渐渐的稍许放心了些,说道:“恩,好”。
    这时,赛车进入了越野赛道,刘飞扬对csc说道:“现在变换越野模式”。
    赛车成功的变换了越野模式,刘飞扬正伺机利用跑墙壁超前面的莱科宁。
    赛车在要进入七号弯的时候,会有一段比较长的直道,刘飞扬觉得在那里会是一个机会,刘飞扬也把自己的想法告诉了csc,csc也认为这个地方可以行动。
    当一切都准备好的时候,赛车来到了这一段直道,刘飞扬打开k系统,让自己的赛车跟住了莱科宁的赛车,让两车的距离足够的近,然后对csc说道:“我们准备开始行动”。
    现在赛车开始加速,刘飞扬将档位调到很高,猛踩油门,在达到一定速度的时候,csc对刘飞扬说道:“飞扬,现在我们要开启赛车的风扇”。
    “好”
    风扇系统被打开了,刘飞扬把车朝墙壁一边开去,利用风扇的一点抬升力,刘飞扬的赛车成功的爬上了墙壁,紧紧的抓住了墙壁,开始在墙壁上飞奔起来,可是当自己看向前方的时候,刘飞扬惊呆了,莱科宁竟然也在墙壁上,而且完全挡住了自己的路线,自己根本没有丝毫的机会超过去。
    刘飞扬突然想到了,莱科宁曾经就靠着跑墙壁超越过自己,看来这跑墙壁还真不是自己的专利啊。
    此时现场的观众沸腾了,因为他们正看见f1有史以来最精彩的对决,竟然有两辆车同时跑墙壁,这是多么难得一见的。而且这两个人是一个第一,一个第二,正为了第一的位置而争斗呢,说不定还会有什么精彩的表现,所以观众都热情高涨。
    而爬在墙壁上的刘飞扬此时却陷入了困难,因为莱科宁也和自己一样跑墙壁,自己根本就没有机会超过去。
    所以在进入传统赛道的时候,刘飞扬只得从墙壁上下来了,而莱科宁看见刘飞扬下来了,自然也会跟着下来。
    此时,比赛仅仅还剩最后两圈了,可是刘飞扬却没有丝毫可以超过莱科宁的办法,一时间刘飞扬和莱科宁的争斗陷入了平静,不知不觉就进入了最后一圈。
    刘飞扬此时,仍然紧紧的跟在莱科宁的后面,而轮胎的最佳工作时间也差不多了,刘飞扬的速度没有开始那么快了,全速优势到上一圈只剩下0。2秒了,可见在最后一圈要超过是多么的困难,刘飞扬也开始想要放弃了,已经开始想,第二也不错了。
    此时,csc突然对刘飞扬说:“飞扬,我发现我们的赛车在三号弯的时候比前面的赛车的扭矩要强大很多,这个弯应该有很大的机会”。
    三号弯是一个较慢速的弯,这种弯道非常依赖赛车的扭矩,进弯和出弯的速度差非常考验赛车的扭矩,此时赛车的性能也可以很好的体现出来,虽说莱科宁的莲花赛车的平衡和空气动力很好,但是在引擎方面没有什么优势,所以在扭矩方面刘飞扬的赛车要强,这也就是csc为什么会说他们的赛车在三号弯比莱科宁的要好不少。
    最后一圈,这也是最后的机会,刘飞扬时刻准备着,三号弯即将到来,刘飞扬准备好了,首先跟住莱科宁,再利用尾流迅速摆出来,打开k系统,和莱科宁几乎相同的时候开始入弯,刘飞扬抢占了内道,但是没有关系,因为赛车扭矩的关系,所以在内道的刘飞扬也可以用高于莱科宁的速度出弯。
    出弯的时候,刘飞扬故意将赛车摆到外面,因为刘飞扬要比莱科宁先出弯,所以刘飞扬要在莱科宁前面一点,当自己把赛车摆出去的时候,莱科宁被自己哦了出去,莱科宁因为没有了位置,只得让刘飞扬,自己的赛车却上了草地。